Landeplatz Goldau
Startplatz Rotenflue
Archiv der Kategorie: Verschiedenes
Bergbeizenfliegen 12.9.26
Florian M. organisiert eine Bergbeizenfliegen.
Es wird versucht bei Bergbeizen zu landen und nach einer Stärkung wieder weiter zu fliegen.
Genauere Informationen erfolgen auf Spontifly.
Fliegen in Feldis GR
Leander T. bringt uns sein Fluggebiet rund um Feldis im Domleschg näher.
Weitere Informationen über Spontifly.
3-Gebiete-Flug 3. Oktober
Josef S. organisiert wieder einen Flug in 3 Gebieten. Wo entscheiden die Wetterbedingungen. Informationen folgen später auf Spontifly.
10. Mai 2026 Musenalp Saisoneröffnungsfliegen
Zum Fahrstart der Musenalpbahn nach der Winterpause treffen wir uns zum ersten Flug ab der Musenalp für diese Saison.
Die genauen Informationen werden auf Spontifly kommuniziert, sobald die Wetterbedingungen verlässlich sind.
Alle Piloten fliegen auf eigene Verantwortung. Der Verein sowie die Organisatoren übernehmen keine Haftung.
Landeplatz Kiener aufgehoben
Kurzmitteilung
Wir wurden vom Landebesitzer des in unserem Fluggebiet sehr zentral liegenden Gleitschirmlandeplatz darauf aufmerksam gemacht, dass er dort keine Landungen mehr duldet. Wir sind eigentlich vom Club her nicht für diesen Landeplatz zuständig. Trotzdem hat sich unser Präsident darum gekümmert, dass dieser Landeplatz im Burnair App auch dem entsprechen vermerkt ist.
Bitte respektiert den Entscheid des Landeigentümer. Für ein zukünftiges Abkommen mit ihm wird es sonst schwieriger. Der Vorstand ist zuversichtlich, dass mit dem Landbesitzer eine Lösung gefunden wird.
Neue Wetterstation auf Rigi Rotstock
Seit heute hat das GCRM auf Rigi Rotstock eine neue Holfuy-Wetterstation installiert. Dies ermöglicht es den Piloten, die Wetterbedingungen in Echtzeit zu sehen und fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, wo sie fliegen sollten.
Neue Wetterstation auf Rigi Kulm
Seit diesem Wochenende hat das GCRM auf Rigi Kulm beim Bahndepot eine neue Holfuy-Wetterstation installiert. Dies ermöglicht es den Piloten, die Wetterbedingungen in Echtzeit zu sehen und fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, wo sie fliegen sollten.
Referat über Human Factors
Unfälle beim Gleitschirmfliegen sind immer tragisch. Umso schlimmer ist es, wenn man den betroffenen Piloten, seine Freunde und seine Familie kennt.
Ausgelöst durch das traurige Ereignis in Brunni im vergangenen August organisiert Touch & Go am Samstag, 7. Dezember, in ihrem Shop in Goldau einen Vortrag über Human Factors.
Wichtige Information Startplatz Grindelwald First
Ab sofort darf mit dem Gleitschirm ab Grindelwald First nur südlich des Startturms oder westlich des Wegs zum Startplatz gestartet werden. Zwischen der Bergstation First und dem Startturm gibt es eine neue Sperrzone für Starts mit Gleitschirmen (siehe Grafik). Wir bitten alle Piloten, diese Regel unbedingt einzuhalten. Weiterlesen